托盤批發:塑料卡板在倉庫中的五大運用模式

2019-1-10 11:35| 發布者: mfise| 查看: 36| 評論: 0 |原作者: 托盤批發 |來自: 托盤批發

簡介:托盤批發:自組車隊模式由生產商購買頭車,交付給第三方使用,由第三方對隨車的所有物品進行看護保養,每次配送完畢返回倉庫,都必須經過庫方的檢查確認後方可將物資移交給庫方。這種模式,一是保證了塑料卡板在企業 ...
托盤批發:自組車隊模式

由生產商購買頭車,交付給第三方使用,由第三方對隨車的所有物品進行看護保養,每次配送完畢返回倉庫,都必須經過庫方的檢查確認後方可將物資移交給庫方。這種模式,一是保證了塑料卡板在企業貨物的物流配送準時高效,二是保證了企業資產的完整,無形中對企業的資產起到了跟進保護的作用。
 
托盤批發:自建地區性配送周轉倉模式

企業在一個中心倉的基礎上,向下線城市鋪蓋周轉倉,通過周轉倉再將貨物配送給買方,塑料卡板在整個貨物運輸配送過程中,都是由賣方企業在單獨進行操作。這種模式,一是迅速直接,整個配送過程中沒有任何第三方插手,二是對卡板起到了全麵的看護,對卡板產生的任何狀況都能及時了解,三是配送貨方便快捷,通過周轉倉就近發貨,方便買方貨物跟進補充。 

托盤批發

 
托盤批發:采取塑料卡板租賃的模式

由賣方企業向卡板租賃方租用塑料卡板,在運輸過程中由塑料托盤廠家負責對托盤進行全程監理,在買方企業收貨完畢後,塑料托盤廠家對卡板進行收回。這種模式,一是解決了買賣雙方在卡板運輸環節中存在的困難,二是保證了在買賣雙方利益不受到太大損失的條件下,完成快捷準確的運輸配送,三是卡板的周轉問題得到了全麵的解決,不會出現在淡季的時候,企業卡板閑置堆放的情況,從根本上解決了企業資源的浪費。
 
托盤批發:以地區中心倉為主,買方提貨模式

在各個貿易集中區域點設立中心倉,由買方將需求發給賣方企業,再由賣方企業將需求發給離買方最近的中心倉進行配貨,在一個時間期限內,買方自主上門提貨。這個模式一是方便了賣方企業,對卡板基本不需要進行跟進,二是將貨物裝卸運輸模式權交給了買方企業,由買方企業決定是否帶卡板運輸,三是買方企業也能選擇自己帶卡板上門提貨的方式,既保證己方的貨物裝卸運輸高效快捷,又給賣方企業解決了卡板在運輸過程中的疑難問題。
 
托盤批發:利用RFID技術對塑料卡板實行追溯模式

於每個塑料卡板上麵貼明條碼,在出庫的時候全部掃清錄入係統,利用RFID技術特征,對塑料卡板進行跟蹤,確保每個卡板的信息都能及時被係統捕捉到,在卡板出庫的同時,將卡板信息發送給收貨方,由收貨方配合係統對卡板數量進行確認追溯。這種模式,一是節約了企業的貨運成本,二是企業利用RFID技術還能及時了解貨物在運輸過程中的動態,三是RFID技術能幫助買賣雙方在貨物確認方麵達到快捷準確的作用。

這五種模式各有優劣,不過都充分做到了對塑料卡板在運輸過程中的全麵監理,確保了卡板不會成為一次性用品。隨著物流配送行業的迅猛發展,可以預見,帶托運輸模式已經成為了未來中國物流運輸的一種必然趨勢,帶托運輸模式已經在歐美國家得到了充分證明,並且由帶托運輸推動了裝卸貨裝備的發展,提高了工作效率,完善了整個物流配送鏈。

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